Ремонт АКПП БМВ: ремонт коробки автомат BMW

Авто марки BMW всегда считались образцом элегантности и надежности. Некоторые модели полюбились ценителям спортивных машин за особое строение кузова и оригинальный вид салона. Самые популярные модели  - серий 3, 5, 6, 7, а также Х3, Х5, Х6 и M3.

Производители этих автомобилей всегда подтверждают сложившееся мнение о безупречном качестве немецких машин. Но нет такого авто, которое хотя бы раз за весь срок эксплуатации не потребовало ремонта, даже при соблюдении всех условии использования. Чаще всего возникают проблемы с работой трансмиссии, и в результате требуется ремонт АКПП BMW. В этом случае лучше обратиться в профессиональный автосервис, чтобы избежать некачественной диагностики поломок и необходимости в последствии переплачивать за ошибки горе-мастеров. В случае неверного определения причины поломки акцент в процессе ремонта будет сделан совсем не на те детали, которые в действительности требуют особого внимания. Возможно, машина некоторое время будет полноценно работать, но износившиеся части механизма все равно дадут о себе знать. И ни кто не может предугадать, в какой ситуации это произойдет, а последствия могут оказаться достаточно серьезными.

Ремонт коробки передач у БМВ, естественно, имеет свои особенности. Ведь у каждой из моделей есть как достоинства, так и слабые места, которые страдают в первую очередь. Авто серий M и X  значительно отличаются от своих собратьев по заводу в плане восстановления функциональности автомата. Именно поэтому для качественного ремонта необходимо найти очень опытного техника, который знаком со всеми «фишками» АКПП BMW, и готов провести тщательную проверку всех возможных неисправностей. Найти таких умелых специалистов достаточно непросто. Чтобы не тратить время на поиски – обращайтесь к нам - в автотехцентр Lider Motors, и мастера «вылечат» автомобиль за самый короткий срок.

Обзор моделей АКПП БМВ

Типы АКПП автомобилей БМВ (BMW): 6L45R, 4L30E, ZF3HP22, ZF4HP22, ZF6HP26, ZF6HP28, 6L45R, ZF5HP30, ZF5HP24, 5L40E, RE5R01A, ZF6HP19, 6L45, ZF3HP22, ZF5HP18, ZF4HP22, ZF6HP26, ZF6HP19, 5L40E, ZF6HP28E, 4L40E, ZF6HP28, ZF6HP26, ZF6HP28, ZF6HP19, 6L45R, 4L30E, 4L40E, ZF5HP19.

Вид коробки, которая подходит к конкретной модели, зависит от типа установленного на ней двигателя. Именно поэтому один вид АКПП может подходить и сразу к нескольким моделям. В частности, 5L40E устанавливают как на BMW 5, так и на X5 и X3. На авто серий 3 и X3 часто устанавливают один и тот же вариант автомата - 6L45R, а для Х6 и Х5 мастера обычно выбирают ZF6HP28E. Но даже если на разных моделях используется один и тот же тип АКПП, в процессе ремонта выявятся определенные особенности, отличающие их друг от друга.

Для BMW 3, 5 и 7 серии лучше всего подходят следующие типы коробок: 6L45, 6L45R,  4L30E, 4L40E, 5L40E,  ZF6HP19, ZF3HP22, ZF5HP24, ZF4HP22, ZF5HP30, ZF5HP18, ZF6HP28, ZF5HP19, ZF6HP26, RE5R01A. Всех их объединяет отличное качество механики, благодаря чему необходимость ремонта возникает лишь по причине часто повторяющихся перегревов. К сожалению, не всегда соответствует ожиданиям электронная часть автомата, что и приводит к частым поломкам. В этом случае ремонт АКПП БМВ заключается в полной замене всего блока электроники, а необходимости в дополнительном переборе составляющих коробки нет.

Одной из самых надежных моделей считается BMW 6, и для нее необходимы следующие типы АКПП: ZF6HP19, ZF4HP22, ZF6HP28, ZF6HP26, ZF3HP22. Если поломка и случается, то чаще всего по причине выхода из строя гидравлической части механизма. Как и у многих автомобилей, ремонт АКПП БМВ этой модели требует от мастера специфических знаний особенностей этого требовательного авто.

На одной из самых популярных моделей, BMW X3, изначально использовалась 5L40E. Это достаточно надежный вариант, несмотря на возникновение некоторых проблем с маслом и неполадки гидротрансформатора. Впоследствии появились новые версии, в которых использовались более практичные в ремонте версии АКПП - 6L45R, ZF6HP28, ZF6HP19, ZF6HP26. Но и в этих моделях есть существенный недостаток – очень быстрый износ задней крышки.

Модель BMW 3 изначально создавалась для использования в любых условиях, вплоть до экстремальных. Именно поэтому коробка передач этого авто имеет особые характеристики и отличается стойкостью к различному роду воздействиям. Это обеспечивается за счет практически полного отсутствия электронной «начинки» в АКПП. Поэтому самой частой проблемой становятся уровень масла и перегрев трансмиссии. Но и этих незначительных неприятностей можно избежать, если своевременно обновлять систему охлаждения и контролировать количество масла. Если же момент упущен, то поломка неизбежна, а это обойдется владельцу в крупную сумму. Причина в том, что для данных видов коробок необходим полный перебор всех элементов, и, чаще всего, замена перегретых уплотнителей и фрикционов.

Как отмечают большинство работников автосервисов, ремонтировать автомобили BMW им приходится, чуть ли не каждый день. Но на поломки АКПП приходится очень малый процент случаев. Все благодаря тому, что изначально работа коробки передач и всего авто отлично отлажена. Интересно, что при детальной диагностике выясняется – даже при большом пробеге износ автомата у BMW намного ниже, чем у других машин с похожими характеристиками. И даже в случае поломки редко нужно производить дорогостоящую процедуру полного восстановления коробки. Но если необходимость в ремонте все же возникла – просто обратитесь в наш автосервис Lider Motors, где опытные специалисты быстро найдут причину поломки и оперативно ее устранят.