Ремонт ходовой части Додж (Dodge)

Ходовой частью называют конструктивные узлы шасси автомобиля: рама, подвески, мосты, амортизаторы и колеса. Эта часть подвержена наибольшему износу и со временем нуждается в ремонте у всех автомобилей без исключения. Наши дороги сильно отличаются от европейских или американских, чем обусловлены и большие нагрузки на подвеску. Сконструированные для идеальных заграничных дорожных покрытий, американские Доджи требуют к своей ходовой части гораздо больше внимания, чем остальные.

Вот список типичных поломок ходовой Доджа и периодичность плановой замены:

- Неисправные стойки амортизаторов. Как следствие – подтеки масла на стойках. Причина кроется внаших неровных дорог. Плановая диагностика – каждые 100 000 километров.

- Гнутый или сломанныйрычагможет стать последствием попыток автовладельцев заезжать на препятствия (бордюры, горки и т.д.).

- Стойки стабилизаторов у «американцев» советуют менять каждые 50 000 километров. При необходимости с заменой втулок.

- Шаровые опоры и целостность пыльников рекомендуется проверять каждый сезон или после длительных поездок во избежание заклинивания и дорогостоящего ремонта с полной заменой всех узлов.

- Проверять сайлентблоки стоит каждые 70 000 километров, обращая внимание на их состояние после зимы. Часто резиновые части подвески сильно страдают от химических реагентов, которыми до сих пор в столице посыпают снег.

ВНИМАНИЕ! В нашем автотехцентре LiderMotors вы можете также покупать оригинальные запчасти для ремонта ходовой части автомобилей Додж.

Этапы ремонта ходовой части Dodge в автосервисе LiderMotors

1. Бесплатная телефонная консультация для автовладельцев, которые заметили первые признаки неисправности ходовой части своей машины. В случае, если вы сломались в дороге и не можете самостоятельно привезти Додж в мастерскую – мы можем предложит услуги эвакуации.

2. Бесплатная компьютерная диагностика всех узлов ходовой части в случае последующего ремонта. Плановая диагностика осуществляется по прейскуранту.

3. Ручная диагностика на подъемнике, тестирование амортизаторов, проверка подвесок, пружин и опорных чаш.

4. Проверка рулевых наконечников как важного узла, отвечающего за безопасность езды.

5. По согласованию с владельцем – ремонт неисправностей Dodge с заменой узлов на оригинальные комплектующие.

6. При необходимости проводится также дополнительная геометрия колес.