Ремонт АКПП (автоматической коробки передач), замена трансмиссии автомат Порше (Porsche)

 

Неисправность АКПП определяется в несколько этапов:

 

1. Консультация по телефонам +7(495)664–44–68, +7(495)749–06–49

2. Диагностика всех систем автомобиля (диагностика в случае ремонта у нас – бесплатна).

3. Тест-драйв (в случае если автомобиль на ходу).

4. Диагностика на подъемнике.

5. По согласованию с Вами и при необходимости выполняется демонтаж трансмиссии. Дефектовка коробки при желании производится при Вашем присутствии. Специалист готов ответить на любые вопросы, связанные с трансмиссией.

6. После согласования с Вами суммы ремонта и условий гарантии, осуществляется ремонт КПП.

 

При ремонте трансмиссии – бесплатная эвакуация автомобиля из любой точки Москвы и Московской области.

Гарантия на качество ремонта до 2-х лет!

Модели Porsche:  911, Cayenne (Кайен), Boxster (Бокстер) в свое время  стали воплощением всех наилучших в области автомобилестроения достижений для автомобилей такого класса. Немецкие разработчики постарались на славу, и мы имеем возможность эксплуатировать машины такого класса на наших дорогах, оборудованные АКПП.

 

Превосходное качество авто компании Porsche, выпустившей более 98 тысяч машин в 2006 году, позволило ей получить прибыль почти в два миллиарда. С 2007 года  Порше выпустила стотысячный и современный автомобиль 911. В дальнейшем они стали разрабатывать модернизированные модели 911 и Бокстер с АКПП. Кстати, ранее, все двигатели, устанавливаемые на Порше 911, имели воздушное охлаждение и уже укомплектовывались АКПП.

 

Порше Бокстер  - удачный, спортивного плана родстер, который компания Porsche выпускает с 1996 года, он различается компактностью габаритов, аэродинамическим дизайнерским решением с реализованной компанией в стиле "фирмы" передней частью.  Гамма авто Порше Бокстер  насыщена 6-цилиндровыми, оппозитными, движками с разнообразными рабочими объемами. Все вариации модельного ряда агрегатируются семиступенчатой автоматической, к тому же роботизированной АКПП, имеющей два сцепления.

 

Типы АКПП Порше (Porsche): ZF4HP22HL, ZF5HP19HLA, 722,6, ZF5HP19HL, 09D, TR-60SN, ZF4HP22HL. Так же в нашем автотехцентре Lider Motors Вы пожете приобрести АКПП.

 

А еще такой режим работы АКПП, как полуавтоматический, он впервые был реализован фирмой Порше.  У нас название «типтроник» нередко применяют, чтобы называть все аналогичные конструкции АКПП у прочих марок авто, хоть наименование - собственная торговая марка Porsche (прочие производители именуют подобные агрегаты по иному). Признаком, что АКПП имеет  TipTronic служит  вырез в виде буквы Н, где перемещается рычаг селектора, а ещё символические дополнения «+» и «-».

Еще стремительнее и динамичнее более дорогостоящая версия Порше Кайен, имея 500-сильный мотор, который разрешает разгон до ста км/ч почти за 5 секунд. Автомобили снабжаются модернизированной полноприводной автоматической трансмиссией, передающей до шестидесяти двух процентов крутящего момента задним колесам.

Для модельного ряда Порше 911 – для двигателей V6 3.4L 3.6L,  V6 3.6L 3.8L и  V6 3.6L соответственно  устанавливали следующие виды  АКПП ZF4HP22HL, ZF5HP19HLA и 722,6. У Порше Бокстер двигателю V6 2.5L 2.7L 3.2L 3.4L соответствовала АКПП ZF5HP19HL. Порше Кайен с двигателями V6 3.0L 3.2L 3.6L  и  V8 4.5L 4.8 поставляли АКПП 09D и  TR-60SN.

 

Многие  неприятности с АКПП берут свое начало от перегрева коробки. Работая под нагрузками,  такими как буксировка тяжелого прицепа, пробуксовка по сугробам или грязи, спортивные методы езды и приводят к нужде в ремонте АКПП. Если происходит перегрев АКПП, то  жидкость атф утрачивает собственные магущие особенности. Подвергшиеся тепловому удару уплотнители и прокладки из резины, внутри АКПП  активизируют  процессы утечек, что тоже приводит к ремонту АКПП. Нельзя оставлять без внимания и ремонт АКПП знаменитой Тойота, т.к. ремонт имеет массу нюансов.

 

Еще и длительная эксплуатация  автоматической трансмиссии предполагает ремонт АКПП Порше. Давайте разберемся, отчего происходят поломки, и вы вынуждены делать ремонт АКПП. Автомобиль Порше эксплуатируется не в стерильных условиях, а на реальных дорогах, за городом, на пыльных трассах, в дождь, снег и мороз. Естественно это приводит в негодность их коробки и вынуждает обращаться в автосервис для произведения ремонта АКПП, перебор или требует ее восстановление. А автосервис, не обладая полномочиями, производит ремонт автомата, а зачастую этот ремонт АКПП, переборка и восстановление делается не очень качественно. Что же дальше, как делать восстановление  и ремонт коробки передач? Дальше очередная неисправность коробки передач вынуждает вас обращаться по поводу ремонта АКПП Порше в тот же автосервис, где разводят руками и ничем вам не могут помочь вашей автоматической трансмиссией. Все же  имеются настоящие и подкованные мастера в автосервисе Лидер Моторс (Lider Motors), которые без особых проблем, всегда квалифицированно окажут услуги по, восстановлению и переборке и сделают ремонт коробок передач, произведя конкретную дефектовку всех узлов коробки передач.

 

Что же чаще всего выходит из строя и требует ремонт автомата? В гидротрансформаторе автоматической трансмиссии может заклинить фрикционную муфту, тогда капитальный ремонт коробки не избежать. Могут износиться сальники, и ремонт АКПП будет состоять в их замене.  Если мастер, делая ремонт автомата, не обратил внимания на чистоту масла и залил его с мелкими фракциями, то вам следует ожидать капитального ремонта коробок передачпо прошествии небольшого отрезка времени.

 

Когда в коробки передач вашего авто появились непонятные посторонние звуки при переключении передач, щуп коробки после протирки - черного цвета (при допустимом сером), то вам необходимо обратиться к специалистам техавтосервиса Лидер-Моторс, чтобы те произвели ремонт АКПП Porsche. Виды коробок Порше:  ZF4HP22HL, ZF5HP19HLA, 722,6,  ZF5HP19FL,  ZF5HP19HL, 09D,  TR-60SN.